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前回のブログでマニュアルハブ化を紹介
ついでにテールランプも純正に交換
駐車中誰かにぶつけられてなのか
経年劣化なのかで壊れ
急遽台湾製のテールランプに交換
ん～なんかイマイチだね
マニュアルハブを交換するついでに
純正を発注し自分で交換
やっぱ純正だね
釣りとは関係あるか…
最近愛車の78プラドがトラック化していた
なにかと言うと
４WDにならないと言う故障
古い車なので故障は付きもの
毎年何かしらの修理が発生する
少し前はラジエターに亀裂が入り液漏れ
ディラーで見積もると
ラジエターだけで17万とか笑える
そこで探して見たら
リビルド品を見つけ数万円3分の1である
即購入して修理
たぶん20年はイケそうかな？
今回は数年前からディラー系の担当と話してて
アイシンのマニュアルハブがあると言う事は聞いてたから
交換で入庫である
信頼のアイシン製
しかし…最初の見積もりは
8万だったのに
最終型の78プラドは17万（修理代込み）でした
まぁこれで壊れる確率が減ったと言うことですね
ガンガン砂浜を走り回れますね(笑)