50代で早期退職した元会社員

リタイア暮らしのあれこれと

大好きなハンドメイドについて書いてます。

 

こんにちは

 

 

6月5日金曜日夜9時

 

フェリーを下船した私たちは

すぐに滞在先に向かった。

 

 

小樽港から滞在先までは200km

 

高速に乗ってしまえば

2時間半もあれば到着する。

 

 

十勝エリアにある滞在先は

2年前も利用した場所なので

迷うことは無い。

 

 

早くついて

フェリーの疲れを取りたい

 

 

そんな訳で

意気揚々と小樽ICから高速道路にGO!

 

 

 

しかし!しばらく走ると

 

「追分IC-占冠IC 22時から通行止め

との表示が、、、

 

 

でも「追分IC」と言われても

場所かピンとこないんだよね~

 

 

で、Googleマップで調べてみると

 

今から通る場所じゃん!!

 

 

それも

思いっきり山の中の区間ゲッソリ

 

 

知らない土地の

夜の運転ってだけでも怖いのに

 

高速道路を下りて

山道を走れってこと??

 

恐ろしすぎるガーン

 

 

 

でも仕方ないから

ナビを頼りに行きましたよ。

 

 

街灯も民家もない

真っ暗な道を延々と100km以上

 

目印は白い車線と

道路端の反射板だけ。

 

 

そして途中からは霧がたちこめて

その目印さえ見えない。

 

 

ヘアピンカーブの連続に

10メートル先も見えない程

濃い霧絶望

 

 

そんな濃霧の中から

鹿まで現れてポーン

当たらなくて良かった~

 

 

本当に命がけのドライブだったわ。

 

 

 

濃霧の山中をノロノロ運転し

滞在先にたどり着いたのは深夜1時過ぎ

 

 

 

もう、精根尽き果てましたぜ昇天

 

 

一夜明けて

昨夜の道を調べてみたら

 

国道274号線

樹海ロードとの呼び名があるそうです。

いかにも過酷そうね。

 

 

こんな道です↓

 

そして視界10mで越えた山道は

「日勝峠」

 

 

AIが言うには

 

・日高山脈北部に位置する標高約1020mの峠

・急勾配・急カーブが連続する難所

・濃霧や吹雪が発生しやすく

 本州なら3000m級に匹敵する環境

 

ですって!

 

決して初老のドライバーが

深夜に走る道ではない。

 

 

晴れていれば良き眺め↓

 

 

また

雲海が見えるスポットとしても人気らしい

 

 

 

 

ちなみに6月8日朝7時過ぎの

道路カメラがこれ

やっぱ真っ白!

 

 

何はともあれ

無事辿り着いたのでよかったのですが

 

事故っていても仕方のない

危険な道中でした。

 

 

 

深夜の通行止めを

知っていたら

 

小樽に一泊したのですが

 

ペットがいると

急なホテル予約などは

まず無理。

 

 

これからは

事前の工事情報も

ちゃんとチェックしておかなきゃ

 

と反省した次第です。

 

 

ではまた

 

 

↓アクセサリー販売は休業中

 

 

 

インスタやってます

レイン&ロータス

 

アクセサリーに関するお問い合わせはここ⇒📧
 

王冠1良く読まれれている記事キラキラ